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糾偏氣囊發(fā)動機(jī)溫度過高的原因

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-09-03 15:30

糾偏氣囊發(fā)動機(jī)溫度過高的原因:  
1.糾偏氣囊冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;  
2.水溫表指示不準(zhǔn)或失靈;  
3.冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差;  
4.散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞,致使散熱不良;  
5.水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷;  
6.水泵損壞,風(fēng)扇葉片裝反或變形,風(fēng)圈損壞;  
7.節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置;  
8.發(fā)動機(jī)長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)及供油時間過遲等。  
糾偏氣囊發(fā)動機(jī)溫度過高的原因

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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