在作業(yè)中，要確保橡膠氣囊液壓體系能長(zhǎng)時(shí)間牢靠作業(yè)，有必要在規(guī)劃或使用過(guò)程中留意以下幾方面的問(wèn)題：橡膠氣囊防止空氣混入體系中并及時(shí)將混入體系中的空氣排走?？諝膺M(jìn)入橡膠氣囊液壓體系，會(huì)引起噪音和油液氧化蛻變等不良后果，有必要采納辦法防止空氣混入，并要常常將混入體系的空氣排出。要常常堅(jiān)持油液的清潔。
油液中混有雜質(zhì)，會(huì)引起滑閥卡住，堵塞節(jié)省小孔或縫隙而使液壓元件不能正常作業(yè)，并且使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件磨損加重。除了采納裝濾油器及各種防止外界雜質(zhì)混入體系的設(shè)備外，還要定時(shí)清洗濾油器和替換陳油。橡膠氣囊液壓體系在安裝時(shí)，要清洗各個(gè)液壓元件及管道。試車(chē)后，最好將各元件及管道拆出，進(jìn)行仔細(xì)清洗后再裝好。
橡膠氣囊要防走漏。外走漏是不答應(yīng)的，內(nèi)走漏是不可防止的，但其走漏量不能超過(guò)答應(yīng)的數(shù)值，假如走漏過(guò)多，會(huì)使壓力升不上去，橡膠氣囊不能到達(dá)預(yù)期的力(或力矩)。并且油走漏量的大小與壓力凹凸有關(guān)，會(huì)使作業(yè)部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。此外，由于走漏量過(guò)多，使容積丟失增大，油溫升高，為了不出現(xiàn)走漏過(guò)多的缺點(diǎn)，就應(yīng)使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間有恰當(dāng)?shù)目障都把b設(shè)恰當(dāng)?shù)拿芊庠O(shè)備。
橡膠氣囊要防油溫過(guò)高。一般橡膠氣囊液壓體系的油溫以堅(jiān)持15￣50℃為適合。油溫過(guò)高會(huì)帶來(lái)一系列不良后果。油溫上升會(huì)使油液變稀，走漏增加，體系功率下降。油液在較高溫度下作業(yè)，簡(jiǎn)單蛻變。要防止油溫過(guò)高，除了在規(guī)劃采納防止油液發(fā)熱的辦法外，還要考慮油箱是否有滿(mǎn)足的散熱能力。必要時(shí)，可增設(shè)冷卻設(shè)備。記住了以上幾點(diǎn)，您的橡膠氣囊液壓體系必定可以長(zhǎng)時(shí)間并牢靠的作業(yè)了!