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  • 離心橡膠氣囊運行中功耗大的原因

    離心橡膠氣囊運行中功耗大的原因:   1、葉輪與耐磨環(huán)、葉輪與橡膠氣囊殼接觸,產(chǎn)生摩擦?! ? 2、操作運行中流量過大?! ? 3、液體密度增加。......

    發(fā)布時間:2020-10-27
  • 橡膠氣囊常用化工介質(zhì)談?wù)勥x材的要點

    橡膠氣囊常用化工介質(zhì)談?wù)勥x材的要點:   1、硫酸作為強腐蝕介質(zhì)之一,硫酸是用途非常廣泛的重要工業(yè)原料。不同濃度和溫度的硫酸對材料的腐蝕差......

    發(fā)布時間:2020-10-27
  • 橡膠氣囊設(shè)計中的關(guān)鍵問題

    橡膠氣囊設(shè)計中的關(guān)鍵問題 橡膠氣囊的關(guān)鍵零件是轉(zhuǎn)子,而轉(zhuǎn)子的關(guān)鍵是它的型線。轉(zhuǎn)子橫截面的外輪廓線即為轉(zhuǎn)子的型線。橡膠氣囊工作時,轉(zhuǎn)子的表......

    發(fā)布時間:2020-10-27
  • 橡膠氣囊變化較大或操作、維護不當(dāng)引起的

    橡膠氣囊變化較大或操作、維護不當(dāng)引起的。   (1)抽空、氣蝕或較長時間憋壓,導(dǎo)致密封破壞;   (2)對橡膠氣囊實際輸出量偏小,大量介質(zhì)橡膠氣囊......

    發(fā)布時間:2020-10-26
  • 橡膠氣囊引起摩擦副密封失效的因素主要有

    橡膠氣囊引起摩擦副密封失效的因素主要有:   (1)操作中,因抽空、氣蝕、憋壓等異?,F(xiàn)象,引起較大的軸向力,使動、靜環(huán)接觸面分離;   (2)對安......

    發(fā)布時間:2020-10-26
  • 橡膠氣囊泄漏原因分析及判斷

    橡膠氣囊泄漏原因分析及判斷   1.安裝靜試時泄漏。機械密封安裝調(diào)試好后,一般要進行靜試,觀察泄漏量。如泄漏量較小,多為動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在......

    發(fā)布時間:2020-10-26
  • 橡膠氣囊用機械密封的維修

    橡膠氣囊用機械密封的維修,密封的維修橡膠氣囊用機械密封種類繁多,型號各異,但泄漏點主要有五處: 1、軸套與軸間的密封; 2、動環(huán)與軸套間的密......

    發(fā)布時間:2020-10-26
  • 工業(yè)橡膠氣囊密封失效

    工業(yè)橡膠氣囊密封失效 橡膠氣囊軸的撓度偏大 機械密封又稱端面密封,是一種旋轉(zhuǎn)軸向的接觸式動密封,它是在流體介質(zhì)和彈性元件的作用下,兩個垂直......

    發(fā)布時間:2020-10-26
  • 工業(yè)橡膠氣囊密封失效外部原因分析

    工業(yè)橡膠氣囊密封失效外部原因分析 橡膠氣囊軸的軸向竄量大 機械密封的密封面要有一定的比壓,這樣才能起到密封作用,這就要求機械密封的彈簧要有......

    發(fā)布時間:2020-10-26
  • 屏蔽式管道橡膠氣囊應(yīng)用范圍

    屏蔽式管道橡膠氣囊應(yīng)用范圍: 1、屏蔽式管道橡膠氣囊普通型供輸送清水及物理化學(xué)性質(zhì)類似于清水的其它液體之用。介質(zhì)使用溫度不超過80℃,適用于......

    發(fā)布時間:2020-10-26
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