用視在功率計算無功補償節(jié)能效果。成都變頻器小編看到有本書中介紹原系統(tǒng)風機工頻滿載工作時，電動機運行電流為289A，采用變頻調速時，50Hz滿載運行時的功率因數(shù)約為0.99，電流是257A，這是由于變頻器內部濾波電容產生改善功率因數(shù)的作用。節(jié)能計算如下：ΔS=UI=×380×(289-257)=21kVA
因此該文認為其節(jié)能效果約為單機容量的11%左右。
實際分析：S即表示視在功率，即電壓與電流的乘積，電壓相同時，視在功率節(jié)約百分比與電流節(jié)約百分比是一回事。在有電抗的電路中，視在功率只是反映了配電系統(tǒng)的允許大輸出能力，而不能反映電動機實際消耗的功率。電動機實際消耗的功率只能用有功功率表示。在該例中，雖用實際電流計算，但計算的是視在功率，而不是有功功率。我們知道，電動機實際消耗的功率是由風機及其負載決定的。功率因數(shù)的提高并沒有改變風機的負載，也沒有提高風機的效率，風機實際消耗的功率沒有減少。功率因數(shù)提高后，電動機運行狀態(tài)也沒有改變，電動機定子電流并沒有減少，電動機消耗的有功功率和無功功率都沒有改變。功率因數(shù)提高的原因是變頻器內部濾波電容產生無功功率供給了電動機消耗。隨著功率因數(shù)提高，變頻器的實際輸入電流減少，從而減少了電網(wǎng)至變頻器之間的線損和變壓器的銅耗。同時，負荷電流減小，給變頻器供電的變壓器、開關、接觸器、導線等配電設備可以帶更多的負載。需要指出的是，如果象該例一樣不考慮線損和變壓器銅耗的節(jié)約，而考慮變頻器的損耗，變頻器在50Hz滿載運行時，不僅沒有節(jié)能，而且還費電。因此，用視在功率計算節(jié)能效果是不對的。
某水泥廠離心風機拖動電動機型號為Y280S-4，額定功率為75kW，額定電壓380V，額定電流140A。在進行變頻調速改造前，閥門全開，通過測試發(fā)現(xiàn)，電動機電流70A，只有50%負荷，功率因數(shù)為0.49，有功功率為22.6kW，視在功率為46?07kVA。在采用變頻調速改造后，閥門全開，額定轉速運行時，三相電網(wǎng)平均電流為37A，從而認為節(jié)電(70-37)÷70×100%=44.28%。這樣計算，看似合理，實質上仍是以視在功率計算節(jié)能效果。該廠在進一步測試后發(fā)現(xiàn)，此時功率因數(shù)為0.94，有功功率為22.9kW，視在功率為24.4kVA。可見，有功功率增加，不但沒有節(jié)電，反而費電。有功功率增加的原因是考慮了變頻器的損耗，而沒有考慮線損和變壓器銅耗的節(jié)約。產生這種錯誤的關鍵在于沒有考慮功率因數(shù)提高對電流下降的影響，默認功率因數(shù)不變，從而片面夸大了變頻器的節(jié)能效果。因此，在計算節(jié)能效果時，必須用有功功率，不能用視在功率。
